Обука за велосипед: Подобрете ја издржливоста преку стимули

Обука за велосипед: Подобрете ја издржливоста преку стимули



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Почетниците не треба да го прават велосипедскиот тренинг премногу интензивен

Покрај џогирање, велосипедскиот тренинг е една од најпопуларните активности за слободно време за активните Германци. За да се спречат преоптоварувања и повреди, аматерските велосипедисти треба да земат неколку совети на срце. Новинската агенција „dpa“ разговараше со експерти за тоа што треба да вклучува насочена и здрава обука за велосипеди.

Развивање издржливост за време на велосипедскиот тренинг Оние кои циклус редовно ја зголемуваат својата издржливост. Сепак, важно е да не се претерува на почетокот, потенцира Торстен Левандовски, автор на книгата „Совршен велосипедски тренинг“, за новинската агенција. „Особено почетниците често тренираат премногу интензивно.“ Но, телото е презаситено. Обука со 60 до 75 проценти од максималната срцева фреквенција (број на отчукувања на срцето во минута) е идеална.

Експертот препорачува. Покрај мирна обука за издржливост, вметнување кратки интервали со една до две минути екстремен стрес - „Тивка до точка на повраќање“, вели Левандовски. Ова ќе го стимулира метаболизмот и ќе ја подобри координацијата. За почетниците, варијацијата на теренот е доволна за разновидност во велосипедскиот тренинг, објаснува тренер за велосипедизам Денис Сендиг. Па така, искачувањата на автопатските мостови беа погодни за да го возат пулсот нагоре.

Професорот Инго Фробасе од универзитетот за спорт во Келн известува на својата веб-страница дека возењето велосипед исто така има позитивен ефект врз психата. Ве прави среќни затоа што познатите хормони за среќа се ослободуваат, а стресот се намалува во исто време. Оние кои циклус многу, исто така, со помала веројатност страдаат од депресија. Спортот како возење велосипед, исто така, го подобри снабдувањето со кислород во мозокот, така што обуката не само што ве направи среќна, туку и паметна.

Обрнете внимание на вистинската техника за велосипедска обука Во однос на техниката, Ахим Шмит, експерт за велосипедизам од германскиот спортски универзитет Келн, има совет: продолжете со педализацијата. 80 до 90 чекори во минута се идеални. „Обуката е тогаш многу ефикасна, а оваа фреквенција ги штити и зглобовите“, известува тој за новинската агенција. Во исто време, кардиоваскуларниот систем е зајакнат со постојан стрес, така што постои оптимална здравствена придобивка. „Возачите честопати дозволуваат нивните велосипеди премногу да се тркалаат“.

Сендиг советува дека велосипедската обука треба да се одвива на патеки со слаб сообраќај, како што се нечистотии. „Тие се позабавни од зафатените патишта, што може да биде непријатно да се циклуси заради сообраќајот.“ Во зависност од должината на трасата, секогаш треба да земате доволно течности и закуски со вас. Исто така, важно е прво да се запознаете со велосипедот и неговото ракување. Левандовски објаснува дека ова е најлесно на затворено место. Велосипедите се поагилни и бараат посебно ракување во споредба со нормалните велосипеди. „Сопирачките и брзите движења на управувачот, на пример кога затајуваат отворени врати за автомобили, се клучни за безбедноста“.

Добијте совет од специјалист кога купувате тркачки велосипед.Ако сакате да ја зголемите вашата издржливост, редовно треба да правите еден час релаксиран велосипедски тренинг три до четири пати неделно. Ова е можно и за почетници кои се здрави и имаат нормална кондиција, објаснува Шмит. На телото исто така му треба време за регенерација. Како по правило, колку што е потивко тренингот, толку побрзо ќе можете повторно да педалите, вели Левандовски.

Кога купувате тркачки велосипед, почетниците треба да добијат совети од специјалист продавница и да не нарачуваат преку Интернет, советува експертот. Се прави разлика помеѓу тркачки велосипеди со спортска ориентација и таканаречени турнири. „Двете се погодни за тренинзи“, рече Левандовски. Во принцип, геометријата на тркалото мора да одговара на телото на возачот. Покрај тоа, квалитетот е на поединечните компоненти на тркалото, како што се брзините, објаснува „Сендиг“. „Треба да биде еластичен и не смее да треска“. Велосипедот за велосипеди препорачува и педали без клип удобни и овозможуваат добар пренос на моќност.

При поставување на висината на седлото, треба да се внимава на колената само малку да се свиткани во положбата за возење, информира Шмит. Седлото често е поставено премногу ниско, што може да предизвика болка во коленото. Спортскиот научник објаснува дека при возењето мора да има „фактор што се чувствува добро“, во однос на стресот на грбот. Прилагодувањето се врши преку должината на седиштето и висината на рачката.

Слика: Зигфри Фри / pixelio.de

Информации за авторот и изворот


Видео: Велосипедист прегазен од полицаец во центарот на Скопје